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螺杆空压机问题-冷凝水是怎么产生的?

螺杆空压机里的水一般是指冷凝水,那么螺杆空压机里的冷凝水是什么呢?它是如何产生的呢?


螺杆空压机运行时,头部内部温度很高,由于空气有相对湿度,空气是湿的,所以吸入的自然空气中有水。在空压机运行过程中,含水的空气会形成水蒸气。

储气罐的作用不仅可以为压缩空气提供缓冲和储存的场所,还可以起到降压降温的作用。压缩空气进入储气罐时,高速空气撞击储气罐壁面,造成汇流,使储气罐内温度迅速下降,导致大量水蒸气液化,形成冷凝水。如果赶上潮湿的天气或冬天,就会形成更多的冷凝水。

如果空压机中的冷凝液排放不及时,润滑油中的水分会过高,不利于设备的整体润滑效果,影响气体质量;空压机零部件容易腐蚀,虽然每个部件的设计都有相应的耐腐蚀性,但大量凝结水的积累会造成零部件生锈等。

因此,在气柜底部安装了排水阀,以排出形成的冷凝水。使用时,用户应根据当地实际空气湿度设定冷凝水排放时间,相对潮湿地区可相应增加排放频率。需要注意的是,应在停机状态下进行,需要等待凝结水温度降至正常温度。为保证凝析油排放充足,应在看到有机油流出后关闭球阀。



空压机在低温运行时,油桶会产生大量冷凝水。产生这些冷凝水的原因是什么?我们知道水的蒸发温度超过70摄氏度。如果设备在低温下长时间运行,大气中的水在压力或低温作用下会沉淀,形成凝结水。

凝结水的危害:当凝结水过多时,会严重影响主机等部件的轴承润滑;当凝结水位高于含油量底部时,润滑油会因为密度小于水的密度而漂浮在含油量的外围,从而造成含油量严重跑路。